梅雨が明けたってことで自転車通勤再開。駐輪場難民なのは相変わらずだが、どうにかダマシダマシ。
ダマシダマシといえば、梅雨であまり乗らない間に自転車の調子が悪くなっていた。ギアが入りづらいのと、前ブレーキからキーって音が出るようになったこと。ダマシダマシしていたが、とにかく音がなんかいやなんで、一念発起してリムとシューを歯ブラシで洗ってみた...
...。すこーし効果があったような気もするが音は相変わらず。シューの角度なんかも調節してみたものの、あまり効果なし。しかたないんで、朝ダマシ乗って出勤し、昼休みにかねてから一度行ってみようと思っていた溜池の自転車屋さんへ。
自転車を停めておそるおそる入ってみる。「あのー自転車見てもらいたいんですけど」と切り出すと、「えーっ、今ちょっと修理が多くてねー。どんな？」「ブレーキの音とギアが入りづらいんです。」「...」
ちょっと事情で通勤先が普段と変わった。不案内な場所なので、朝久しぶりにForerunner 301を付けての自転車通勤。事前にカシミール3Dでルートを入れておけばナビしてくれるので、いったことがない場所でもまあ何とかなる...GPSが拾えれば。
都心に向かうとまあまず一番肝心な都心の細かい情報がほしいところでGPS電波を拾えなくなるので、あまり意味がなかったのだが、今回は比較的開けている道だからか、それともForerunnerが久々の登場で喜び勇んだのか、ほぼ完璧にナビしてくれた。
今回の道順はなんといっても普段とは違い高低差がぜんぜんない。距離は2-3km伸びているが、上り下りがない分体力的にはほぼ同じなんではなかろうか。ただし、天王洲アイルから汐留の海岸通りは自転車通行禁止で自歩道を走行せざるを得ない上に、築地市場周辺は、交通マナーが悪すぎて恐ろしい。Share The Road!
自転車のタイヤを交換した。パンクでチューブだけでなくタイヤサイドにも穴が開いているし、タイヤはすでに相当年季が入ってるし、街乗りだけなのにブロックタイヤはいただけないしってことで。
ただ、素人の僕には今履いてるブロックをスリックに変えるとき、サイズがどうなるのか見当がつかなかった。前輪がContinental Leader Proの26*2.00、後輪がContinental Cross Counrty 26*1.90ってやつだったんだけど、スリックは26*1.25とか26*1.5とかいうサイズで、その意味が僕にはわからなかった。そういうわけで、前回と同じ荻山さんへ。
品川の駐輪場から２ｋｍほど自転車を担いで家まで帰る。さっそく後輪をはずし、タイヤをリムから引っこ抜いてチューブを確認。水につけて確認なんて必要なし。ものの見事に穴が開いていた。パンク修理キットの指示に従って、拭き、やすり、ゴムのり、かわき待ち、パッチ貼り。空気入れて水につけて穴確認。OK。
で、タイヤのほうをチェック。するとやはりバーストの派手な音を思い起こさせる裂け目がサイドに。ガムテープで補修してる人もいるらしいのでとりあえず真似してガムテを貼り、チューブを突っ込んでタイヤを戻して空気を入れてみた。
だめポ。サイドの穴のところから少しチューブがはみ出てる感じで、そこだけやわらかい。こりゃ乗ってるとまたここからバーストするね。タイヤ交換か。
今朝も今朝とて自宅から自転車で通勤開始。特に何もなく普通に走って、品川駅を通過し、沖電気のシマを通り抜けて札の辻へ...と思っていたら、突如後ろで「パーン」という音が。後輪がバーストした。パンクじゃないす。バーストっす。破裂。なんてこった。
パンク修理キットを買おうかなどうしようかなと思いながら持っていなかった（し、持ってても直せる自信はまるでない）ので、とぼとぼ品川駅へ担いで引き返す。駐輪場へ停めて電車で会社へ。帰りは品川駅から自転車担いで徒歩だよ、とほほ。
にしてもパンクならともかくバーストって！タイヤかチューブかに傷がついてたのかなぁ。金曜日の晩に空気入れたとき入れすぎたかなあ。
Forerunner 301でログした通勤をあとで眺めたいってことでGoogle Mapsアプリを自作したりしてましたが、なんて愚かだったんでしょうか。
301はMotionbasedに対応していることは知っていたんだけど、どうせ有料だし地図もアメリカしかないんだろ、ケっとか思ってロクに見てなかったんです。
昨晩、ヨダレをたらしながらForerunner 305とEdge 305のページを交互に見比べてて、何気にMotionbasedのページに行ってみたら、Google Earthに表示できるって書いてあるじゃあありませんか。そうかそれも面白いかもと思って、さっそくアカウントを取って行ってみたらなんと！地図がGoogle Mapsじゃあないですか。日本も普通に表示されるじゃないですか。
行程のサマリーも、大してじっくり見てない僕には十分だし、随所にAjax的機能が盛り込まれてて、さわってるだけでGarminのTraining Centerより楽しい。その上、「But wait! There's more!」な機能が。
ビルの地下駐車場から追い出され、自転車通勤しても止める場所がない。赤坂見附の２４６高架下に公共の駐輪場があるが、そこから会社まで歩くんでは、この寒いなか汗だくで風邪を引く。誰かどこか、赤坂駅－溜池山王駅近辺で止められるところご存じないですか、と空しく問いかけてみる。
先日NHKでやってた自転車通勤を取り上げた番組では、ロンドンなどでテロへの警戒から、またガソリンの高騰から、自転車通勤が増えているそうだ。止めるところには困らないんだろうか。
サンフランシスコじゃ1時間に1本しか走らない電車の駅にまで駐輪場があるんだって。バスの先頭に載せたり、地下鉄に乗せたりしてるのも見たことある。日本じゃあと何年経つとそうなるんだろうか。その頃まだ僕に自転車で10km走る体力は残っているだろうか。
札幌では地下鉄に自転車を持ち込む実験をしてる（してた？）そうだ。
何気にGarminのページを見に行ったら、Forerunner 305が出てる！何がイイって、GPSチップがウワサのSiRF SiRFstarIIIなんですよ。「High-sensitivity GPS receiver provides faster acquisition times and improves tracking under trees and near tall buildings」ってことで、木の下とか高いビルの横でもOKの高感度らしいんですよ。表示もかっこよくなってるし。
Forerunner 301を買ってまだ3ヶ月。でも301はやはり高いビルの近くでは感度が悪いのだ。うーどうしよう。今ならUSのオフィス経由でAmazon.comから買えるってか。心拍数必要なければForerunner 205って選択肢もありますね。
 | Garmin Forerunner 305 Wrist-Mounted GPS Personal Training Device by G-Tools |  | Garmin Forerunner 205 Wrist-Mounted GPS Personal Training Device by G-Tools |
直ったというか、フォーク交換しました。やっほっほ。年明けから自転車通勤復活だ。親切な自転車屋さんでよかった。実はこの自転車は妻が１０年前にここで買ったものだが、それはなんでか言わなかったのだった。でもとてもよくしてもらいました。
(有)荻山商会
東京都大田区山王３丁目２９−６
03-3771-5919
Googleローカル
壊れたのか、それとも壊れていたのかよくわからないのだが、前輪の右側サスとハンドルというかフレームをつなぐ部分にヒビが入っていて、サスが飛び出ているのを今日帰ってきてから発見した。うーん、いつからこうだったのか。修理かぁ。こういうのって修理にどれくらい（時間）かかるんだろ。
